Mi inversor sigue cambiando entre la batería y la red al principio, luego más rápido. ¿Por qué?

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Aquí está la situación.

  • Tengo un inversor comprado hace casi una década.
  • Hace unos meses, comenzó a hacer un chasquido de su propia voluntad
  • El reparador dijo que reemplazó el relé y luego funcionó bien ... hasta ahora
  • Por prueba y error, descubrí que habilitar el interruptor de bypass (para que el inversor se alimente con la batería) mataría el disparo. Matar el bypass volvió a activar el disparo.
  • Más importante , cuanto más tiempo se habilitó la omisión, mayor será la espera antes de que comience a dispararse de nuevo; lentamente al principio y aumentando la velocidad con cada ciclo.
  • ¡El técnico de reparaciones que lo reparó originalmente y los otros con los que me he contactado no se molestan y recomiendan reemplazar el inversor por completo!
  • Tengo una exposición básica a la electrónica; Mi impresión es que el relé está bien, pero hay un condensador fuera de servicio.

La idea de reemplazar el inversor simplemente porque se voltea no es divertida, y apesta a un intento de ganar algo de comisión en la venta. Reemplazaré si es necesario, pero no sin probarlo yo mismo.

Lo que me gustaría saber de ti

  • ¿Mi impresión sobre el condensador suena bien?
  • ¿Cómo debo ir para averiguar la falla?
pregunta Everyone

2 respuestas

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Parece que su inversor está detectando una condición de falso bronceado (baja Vac) o un voltaje de referencia de CC es demasiado alto en su interior.

    
respondido por el Tony EE rocketscientist
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Estoy de acuerdo con los otros que señalaron, como usted lo hizo, que un condensador puede ser el síntoma del fallo. Cuando los condensadores (condensador) están por debajo de la capacidad nominal de temperatura o sobrecorriente, se desgastan más rápido de lo normal. Un margen saludable para voltaje, corriente máxima y amp; temperatura permitir una vida útil normal de 25 años. De lo contrario, estos factores de estrés pueden reducirlo a menos de un año, como los enormes retiros de PSU de las principales compañías de PC que ya no están en el negocio.

La carga normal del diodo aumenta con el ESR interno y genera calor. El calor acelera el envejecimiento por fugas y también aumenta el envejecimiento por ESR. Lo mismo ocurre con las baterías de coche. Algunos electrolíticos se estandarizan a 85 ° C y ofrecen tipos de mayor confiabilidad a 125 ° C. Esta sería una sabia elección si se considera un límite. También considera reemplazar todas las grandes gorras.

Cuando el electrolito excede su temperatura de operación por un cierto margen, la tapa de palomitas de maíz se expande para ofrecer una contención segura del químico desagradable. (lea la hoja de MSDS)

Un inversor consiste en;

  • un cargador de batería y una batería
  • un inversor y
  • un controlador

Las opciones del controlador y del panel frontal del usuario deciden cuándo cargar, cuándo invertir y cuándo cambiar de la salida del inversor a la salida de la red.

Síntomas y análisis

Cambio de Flip Flop en modo Auto Si se detecta que el voltaje de la línea es demasiado bajo, cambia al umbral de Brown-Out (BO) antes de que ocurra una falla en la línea.

Si la corriente del cargador es alta y eso carga el voltaje de línea BOT, entonces la batería tardará más en volver a la corriente de carga inactiva y, por lo tanto, la velocidad de conmutación será lenta. A medida que la corriente del cargador se reduce, la tasa de cambio aumentará.

Parece que el cargador de batería podría estar sobrecargando el umbral de BO y el detector de umbral de BO puede necesitar una recalibración. Si el umbral de BO proviene del mismo transformador (XFMR) secundario de la línea de CA, eso podría explicar alguna interacción, pero no completamente.

Algo podría estar cargando la salida de baja tensión secundaria del XMFR. ¿Podría ser que la batería está débil y con sobrecarga sobrecargando el cargador? Prueba de S.G. en cada celda. Reemplace la batería si es necesario. Pruebe los voltajes del cargador que no excedan los 14.2 V en la batería (si son 12 V)

Si la batería fue la causa principal, entonces podría explicar los resultados, pero también indica un cargador de tamaño insuficiente o al menos una forma deficiente de detectar el punto de disparo de BO ... y un método deficiente para detectar el fallo de la batería.

La siguiente posibilidad es que haya un cambio en el umbral de BO y / o sus niveles de línea de CA debido a algún otro fallo del componente.

    
respondido por el user11355

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