Utilice uno diseñado para CC de bajo voltaje, como Eaton KD1 o este tipo automotriz . Una mejor opción es también un Raychem Polyswitch que se restablece automáticamente cuando se elimina la corriente. El problema con los 230 V es la alta corriente de disparo, ¿realmente tiene más de 16 o 25 amperios disponibles de su suministro de 12 V?
Editar:
No me di cuenta de esto relacionado con un pregunta anterior donde se habla de una batería de automóvil. En ese caso, sí, hay muchos amplificadores disponibles (a diferencia de una verruga de pared) y se aplica el comentario de Andrew : no se debe usar un interruptor diseñado para CA en DC porque es un trabajo más difícil separar los contactos en una corriente DC que en AC donde el campo magnético cae a cero repetidamente debido a la forma de onda.
Los MCB (y los fusibles) tienen una curva característica que muestra el tiempo de disparo contra sobrecorriente. A la corriente nominal, deben durar indefinidamente, pero a medida que se excede, se disparan más rápido. Para un viaje rápido, necesita que la fuente sea capaz muchas veces de la corriente nominal de viaje.