La razón por la que esto no funcionó bien por cierto es que en un motor de inducción, el torque es un factor de la relación entre voltaje y frecuencia, y un motor de jaula de ardilla está diseñado para una relación particular. Entonces, al usar un regulador de luz, no está cambiando la frecuencia, solo el voltaje y, por lo tanto, afectando esa relación. El par del motor varía según el cuadrado de la tensión aplicada a una frecuencia fija, por lo que si le da a ese motor un 50% de tensión, solo desarrollará el 25% de su par nominal. Eso significa que el deslizamiento aumenta, el motor consume más corriente en un intento de volver a la velocidad de deslizamiento normal, pero no puede, por lo que la corriente adicional simplemente genera calor innecesariamente, hasta que finalmente el motor se quema.
Un VFD funciona porque cambia el voltaje y la frecuencia juntos, manteniendo la relación V / Hz que espera el motor, por lo que ofrece un par nominal a cualquier velocidad.
Hay VFD diseñados para ser usados con motores monofásicos, pero no TODOS los motores monofásicos. A diferencia de los motores de inducción trifásicos, todos ellos construidos básicamente de la misma manera, existen numerosos métodos para hacer que funcionen los motores de inducción monofásicos. Esto se debe a que, con una sola fase, no se genera un campo magnético giratorio para hacer que el motor comience a girar, simplemente realiza ciclos de ida y vuelta. Sin embargo, una vez que un motor COMIENZA a girar, sigue girando. Por lo tanto, los motores monofásicos deben diseñarse con algún "truco" para iniciar el giro, generalmente en forma de un cambio de fase temporal. Los motores que usan un devanado separado (Fase dividida) o un condensador (Cap Start) para crear ese cambio de fase, pero luego usan un interruptor centrífugo para retirarlo una vez que el motor está girando, no se puede usar con ninguna forma de control de velocidad porque los frena sembrado vuelve a activar el método de inicio y no fue diseñado para estar en el circuito continuamente. Sin embargo, hay dos formas de motor de inducción monofásico que se pueden usar con control de velocidad, un condensador dividido permanente (porque las tapas están diseñadas para estar en el circuito todo el tiempo) y un motor de polo sombreado. Los motores de polo sombreado son especialmente adecuados para el control de voltaje simple a través del "atenuador" porque el par de torsión es pobre de todos modos, por lo que generalmente solo se usan en aplicaciones que no necesitan mucho par, como los ventiladores pequeños. Los motores PSC también se pueden usar con reguladores de luz, pero el problema del par sigue ahí, por lo que depende mucho de la carga.
Línea inferior, si el suyo es un motor de inducción pero no un Polo Sombreado o PSC, no puede usar ningún tipo de control de velocidad en él.
