Incluso los objetos flotantes tienen capacitancia. Por ejemplo, las nubes que tienen una gran capacidad y la corriente de ecualización de carga (nube a nube) pueden ser > > 10KA en función de la resistencia del camino de ionización. Pero el hecho de que Heli sea un "pájaro grande" es relativamente elevado y conducirá una buena cantidad de corriente para alcanzar el mismo potencial que la línea UHV, ya sea AC o DC. Una vez "adheridos", la frecuencia extremadamente baja 50 / 60Hz y los trajes de malla protegen a los operadores. Además, los campos eléctricos elevados de DC o ELF (extra bajos) no tienen efectos perjudiciales para los seres humanos, a diferencia del RF por arcos eléctricos sostenidos.
* añadido
Leí a ABB que cuesta $ 10k ~ 20K capacitar a un operador para el mantenimiento de cableado con experiencia con 2 años de experiencia previa en niveles más bajos. Así que la información no está disponible gratuitamente. Una vez confiaron en las conexiones de mano en vivo desde 1989 con un traje de Faraday, pero ahora usan las varillas de fibra de vidrio con conductores especiales para conectar y desconectar. No especifican detalles o diferencias entre el servicio en vivo, por ejemplo, líneas de 400 kVac vs. UHVDC a 800 kVdc. Sospecho que el servicio HVDC tiene la ventaja de tener solo corrientes de arco de carga de descarga / carga iniciales y fugas de CC determinadas por el polvo y la humedad, por lo que sospecho que el servicio es limitado cuando el riesgo de lluvia es del 0%. Sin embargo, las líneas de CA pueden tener más fugas debido a la capacidad del espacio libre del helicóptero. Dado que las longitudes de onda son extremadamente largas, no hay mucha diferencia en los campos eléctricos, pero, como Dave dijo, los gradientes altos antes del contacto. ya que hay una corriente de fuga debido a la capacitancia en serie de la varilla a la capacitancia del cuerpo del Heli.
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Más notas aparte ...
La EMI afecta a los humanos aproximadamente proporcionalmente a f hasta que se llega a las longitudes de onda infrarrojas, luego se recupera comenzando con UV y continúa siendo aún más sensible a las longitudes de onda de los rayos gamma. No tengo las últimas revistas revisadas por pares sobre riesgos no ionizantes, pero puede haber muchos informes de miedo. Los ingenieros de microondas son extremadamente cautelosos con el diseño de torres celulares para minimizar los riesgos para los humanos, desde la dispersión hasta la radiación en el campo cercano y el espacio entre los apartamentos. La exposición continua a los generadores de Tesla con arcos de alta corriente no es buena. Mientras que las bolas de plasma de baja corriente son inofensivas. Los operadores de la línea eléctrica son extremadamente cuidadosos con la limpieza de sus varillas de seguridad de conexión a tierra que pueden reducir la resistencia dieléctrica.
Recuerdo una historia de Popular Electronics hace décadas, que advirtió a las personas sobre los paneles de energía de CA cerca de las habitaciones que causan cáncer en el hogar. Recuerdo haber escuchado alrededor del año 2000 que era "fraude" y el perpetrador. "científico" fue acusado de defraudar al gobierno de otorgar dinero. Se han realizado estudios similares sobre vacas. Pero las enormes longitudes de onda de EM crean poco riesgo potencial para los humanos (las intenciones del juego de palabras) las líneas de alta tensión están restringidas del desarrollo de propiedades en la mayoría de las áreas debido al clima extremo en la seguridad de las líneas caídas de hielo, tornados o huracanes. No tiene que preocuparse por los campos ELF de HV, sino por los campos de arco continuo que contienen RF, que si se mantienen pueden causar ojos rojos o, peor aún, cerebros fritos en el caso de los operadores de tanques durante la Segunda Guerra Mundial con transmisores de alta potencia detrás de su cerebro causándoles pasar a la seguridad debajo de la cubierta.
Entonces, ¿cuánta corriente se necesita para recargar la conexión? Creo que dependería de la altitud & La humedad relativa y la capacidad de acoplamiento del aire dieléctrico a la superficie del flotante "pájaro" capacitancia es el otro factor. Por lo tanto, no es realmente "flotante" a menos que sea un ave realmente diminuta sin "alas" giratorias que creen también cargas de corriente alterna tribo-eléctricas.
El efecto de altitud es relativo al suelo. A medida que el helicóptero se aproxima a tierra < 100 pies su capacitancia aumenta rápidamente a partir de los valores del "espacio libre", por lo tanto, como V = Q / C, la carga Q produce una rápida disminución en el voltaje a medida que C aumenta. En cualquier caso, los pies de aterrizaje se tocan primero para descargar el ave y nunca he oído hablar de un arco en el aterrizaje, pero esta es otra pregunta, pero este efecto reduce el riesgo.