Thermal Runaway en baterías

Me temo que su técnico de servicio es correcto, las baterías de plomo-ácido selladas más antiguas son más propensas a desarrollar fugas térmicas. Este artículo lo resume muy bien.

Las baterías más viejas tienen una impedancia interna más alta y, por lo tanto, tienden a disipar más calor interno en las mismas condiciones de carga y descarga que las nuevas. Sin embargo, si el SAI está bien diseñado y tiene un sistema de sensores adecuado, nunca debería producirse el escape, y las celdas casi defectuosas deben marcarse para ser reemplazadas mucho antes de que se produzca la fuga.

Cuando no sostienen una carga muy bien, significa que el riesgo de que una celda se acorte aumenta, lo que disminuye el voltaje de la cuerda y convierte la celda de un condensador en una resistencia y esto puede hacer que una pista de una celda se calienta por sí sola con suficiente corriente de I ^ 2R para las pérdidas de R_shunt en lugar de las pérdidas de la serie ESR.

Por supuesto, puede reducir la corriente de carga con una gran serie R, pregunte si las unidades tienen voltaje de carga compensado por temperatura ambiente y si hay un "dispositivo adicional de pulsos de desulfuración" que extrae corriente cada 20 a 50us y lo vuelve a colocar en la batería en < 50ns para romper los cristales de sulfato de plomo. Eso funciona en algunos casos, pero el crecimiento de plomo dendrítico a partir de celdas de batería cargadas o sobrecargadas puede causar cortocircuitos.

Las baterías buenas vienen en estuches de policarbonato de plástico transparente para que pueda ver lo que está pasando.