¿El concepto de diodos de protección en un ventilador / motor? [duplicar]

El problema surge cuando intentas apagar la carga.

No muestra un interruptor en su circuito, pero si tuviera una palabra en el lado bajo del ventilador y lo apagara, sin el diodo no habría camino para la corriente inductiva excepto para la capacitancia parásita en el nodo de conmutación.

Los motores son cargas inductivas y un inductor no puede cambiar su corriente instantáneamente. V = L * di / dt, por lo que V puede aumentar extremadamente alto si se fuerza la corriente a cambiar rápidamente.

Al colocar el diodo a través de la carga, se proporciona una ruta para que la corriente continúe, con un pequeño voltaje a través de él para descargar el inductor lentamente.

  

¿Alguien sabe / puede explicar si esto es necesario / correcto para usar un diodo de esta manera para un circuito de ventilador / motor?

puedes pensar en un motor como un inductor. todos los inductores tienen un atributo importante: la corriente a través de un inductor no puede cambiar repentinamente, ya que solo el voltaje a través de un capacitor no puede cambiar repentinamente.

de modo que cuando su dispositivo apague el motor / inductor, la corriente que lo atraviese querrá seguir fluyendo, creará una enorme tensión en su dispositivo, lo que podría matarlo.

el diodo proporciona una ruta para esa corriente. de ahí el nombre de diodo de "rueda libre".

Es un diodo de retorno. Cuando desconecta la energía de una carga inductiva, como un motor, la carga inducirá una tensión para resistir el cambio de corriente. Si nada en el circuito permite que fluya la corriente EMF posterior, el inductor inducirá un voltaje tan alto que algo se descompone y permite que fluya esa corriente.

El diodo permitirá que la corriente fluya en la misma dirección y con la misma intensidad que antes de que el motor se desconectara y drenara el campo magnético del inductor.