H-bridge vs ESC

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Últimamente me estoy familiarizando con el uso de ESC (control electrónico de velocidad).

No puedo determinar cuándo es la mejor opción para elegir ESC en lugar de puentes H? - en términos de ventajas y desventajas.

¿Por qué, al menos por lo que he visto, la gente ESC para conducir y controlar motores de CC sin escobillas en lugar de puentes H?

¿Cuál es el principio de funcionamiento de los ESC? Quiero decir, en cuanto a los puentes en H, es un circuito de conmutación simple de 4 transistores MOSFET, pero ¿cuál es el caso de los ESC?

    
pregunta Adel Bibi

2 respuestas

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Bastantes ESC utilizan puentes H como etapa de salida del motor, por lo que, en efecto, se está comparando un "sistema" formado por componentes, con uno de esos componentes. Básicamente, un puente H se usa en muchos ESC, pero un puente H en sí mismo no es un ESC.

Un helicóptero usaría una colección de partes que podrían describirse como un ESC pero no usará un puente H; usaría controladores de transistor de colector abierto / drenaje porque eso es más eficiente que un puente en H. Un puente H se adapta mejor a los coches RC porque es posible que desee hacer funcionar los motores en reversa o aplicar frenado dinámico.

    
respondido por el Andy aka
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puedes usar dos SN754410s para hacer la esc de un hombre pobre (puede que no sea tan fuerte / exacto como uno real, pero funciona). Solo desea crear un algoritmo que cree las formas de onda correctas en los tres nodos del motor. Eche un vistazo aquí para ver la forma de onda: enlace notará que necesita positivo negativo y neutral. Se puede crear un positivo colocando el pin de entrada del SN754410 en alto y el negativo en el bajo. Debe usar otro pin para establecer la habilitación baja para crear un punto muerto.

    
respondido por el Sam Louis Milligan

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