Controlador solar a tierra

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Estoy conectando el sistema solar en mi camioneta y necesito ayuda para aclarar algunas cosas.

Tengo un controlador Phocos CA08-2.2 y en el manual se puede leer:

  

Tengaencuentaquelosterminalespositivosdelcontroladorestánconectadosinternamentey,porlotanto,tienenelmismopotencialeléctrico.Siserequiereconexiónatierra,siemprehagaestoenelcablepositivo.

Correcto,peroluegohayuncomentarioqueenrealidadcorrespondeamisituación:

  

Sieldispositivoseusaenunvehículoquetieneelnegativodelabateríaenelchasis,lascargasconectadasalreguladornodebentenerunaconexióneléctricaalacarroceríadelautomóvil.Delocontrario,lafuncióndedesconexióndebajovoltajeylafuncióndefusibleelectrónicodelcontroladorsecortocircuitan.

Claramente,meestoyperdiendoalgoporquemeparececontradictorio.Enelprimerpárrafodiceque"cualquier conexión a tierra debe hacerse con el cable positivo", pero más adelante dice "si tiene la batería conectada a tierra en el lado negativo, entonces ...". ¿Cómo debo entender esto?

Calculé el siguiente circuito y, después de leer el manual sobre la conexión a tierra positiva, entendí mi preocupación.

(Salté las cargas del controlador que no están conectadas a tierra, y los conectores solares en el controlador solar para mayor claridad).

En definitiva, tengo mi batería de 12 V conectada a mi chasis de van. ¿Es seguro conectar el controlador solar de manera que el conector negativo del controlador se conecte a tierra porque la batería está conectada a tierra en el negativo?

    
pregunta Adam Wolski

2 respuestas

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Estoy de acuerdo contigo, parece que hay un poco de confusión.

Pero creo que lo que quieren decir es que, en el caso de que la batería "-" terminal esté conectada al chasis, con conexión a tierra, este debería ser el único punto de conexión a tierra en el sistema.

Eso significa que el panel solar y la (s) carga (s) que tiene en el controlador no tienen permitido tener contacto eléctrico con el chasis, sin ninguno de sus dos terminales.

La conclusión es: creo que puede utilizar el circuito que tiene en mente, con el conector negativo de la batería conectado a tierra, pero con la condición de que ni el panel ni las cargas estén conectados a tierra (tenga contacto eléctrico con el chasis del automóvil ).

    
respondido por el nickagian
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He estado confundido por esto hasta hace poco (espero). Muchos controladores solares tienen terreno positivo; lo que significa que el panel solar + y la batería + y el terminal de carga + de los controladores están todos conectados en común. El término tierra en este caso es el voltaje de referencia cero. Estas conexiones están aisladas del chasis del vehículo. Entonces, en este caso, por ejemplo, no conectaría el panel solar Negativo (-) al chasis.

Confusamente, el mismo término "tierra" se aplica a la ruta de retorno del vehículo. Por lo tanto, las cargas conectadas a la batería del vehículo y la batería interna / auxiliar están cableadas normalmente, por ejemplo, un refrigerador de 12 voltios. El negativo está "conectado a tierra" al chasis porque ese es el "cable" de retorno para el circuito.

Cuando conecte su controlador solar, siga las instrucciones de conexión y no se confunda con el uso confuso de la palabra "tierra".

    
respondido por el DanS

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