Tapas de soldadura en los terminales del motor

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Estoy tratando de soldar condensadores de 0.1uF en los terminales del motor de CC para suprimir el ruido del motor, como se ve aquí y aquí , pero es imposible soldarla al gabinete del motor. La caja del motor nunca sostiene la soldadura. Cada vez que sueldo la tapa al estuche, siempre se rompe.

¿Hay algo que deba hacer antes de soldar? Estoy usando la soldadura Sn60 / Pb40.

    
pregunta Burak Erdem

1 respuesta

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Los estuches generalmente están hechos de acero, y es difícil soldar el acero.

Lija un punto en la caja con papel de lija fino y usa un soldador más grande (un poco de hierro de 30 W no dará suficiente calor.)
Una pistola de soldadura (como esta ) probablemente haga un mejor trabajo que una plancha de lápiz normal.

Cuando he tenido que hacer algo como eso, por lo general se han realizado varios intentos para obtener una buena articulación.

Arena, suelde, deje enfriar, tire del cable. Si sale, haz todo de nuevo.

Hay soldadura de núcleo ácido disponible. Eso funcionaría mejor para soldar el motor, pero debe asegurarse de eliminar TODO el flujo después.

No lo he intentado, pero si tienes muchas de estas cosas que hacer, puedes intentar esto:

  1. Lija un punto en el motor con papel de lija fino.
  2. Use una pistola de soldar y una soldadura de núcleo ácido para estañar el lugar lijado en el motor.
  3. Limpie todos los rastros del flujo de ácido del motor.
  4. Usando un segundo hierro (que no ha estado en contacto con el flujo de ácido) suelda el condensador al punto estañado en el motor.
respondido por el JRE

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