Supongo que el "generador" es un alternador de 110 VAC o 230 VAC.
La pregunta es "por qué no ...", pero la inversa "por qué deberían serlo" es muy parecida.
Sharptooth preguntó "¿cuál es el peor de los casos ..."
La pregunta "por qué no" probablemente se responde con "En condiciones de uso generales, pueden surgir situaciones peligrosas que no se pueden permitir o controlar, pero que se evitan mediante una referencia a tierra real del sistema del alternador. En los entornos, la situación general se puede gestionar de tal manera que se eviten situaciones peligrosas, lo que hace que la conexión a tierra sea innecesaria.
Como se muestra a continuación, al menos un problema potencialmente peligroso se puede evitar conectando a tierra la salida del alternador. Esto puede surgir cuando el equipo portátil se opera desde el alternador. Si hay una sola carga y el vehículo está ubicado y no se proporcionan tomacorrientes a otros equipos, es probable que no ocurran situaciones peligrosas.
Incluso con acceso a la alimentación externa, SI el equipo está diseñado y probado rigurosamente, el riesgo de problemas es pequeño. Si se proporcionan circuitos de acceso eterno, si cada uno tiene su propio transformador de aislamiento o interruptor de falla a tierra, entonces el riesgo se puede gestionar adecuadamente.
Situación general:
Puede ocurrir un escenario muy malo.
Considere un alternador de CA impulsado por la toma de fuerza que produce, por ejemplo, 110 VCA y alimenta varios equipos. Imagine que el sistema de CA flota en relación con el suelo real pero está referenciado con el chasis del vehículo y que el vehículo no está conectado a tierra de manera formal, se apoya en los neumáticos de goma y está aislado del suelo.
Si todo el equipo está en buenas condiciones, todo está bien.
Si solo hay carga y está contenido en el vehículo, no demasiado puede salir mal debido a tierra si se producen fallas. Sin embargo, si los "aparatos" (como iluminación o herramientas) se operan con cables de extensión del sistema, puede ocurrir un problema importante.
Imagine que se produce una falla a tierra verdadera desde una conexión de fase / en vivo en el equipo conectado. Esto podría ser causado por una falla en una lámpara o herramienta eléctrica conectada a 2 cables. O debido a un cableado incorrecto de un dispositivo (como sucede), de manera que aparece vivo / fase en el dispositivo tierra / cuerpo y tierra / neutro aparece donde fase / vivo debería estar. Coloque un dispositivo tan defectuoso en tierra real, especialmente si el motor de bomberos está mojado, y ahora tiene una fase de CA en el potencial de tierra y la tierra del vehículo asumirá un potencial de 110 VCA en relación con la tierra verdadera.
¡Esto sería una cosa impactante! [:-)].
O podría ser.