POE pasivo: necesita 5V @ 2A en el destino

Comencemos con un par de respuestas directas: buena elección, posible, tal vez, correcta, sí, a menos que usen AWG26 o 28, lo que hacen algunos flexibles, no es así como funciona.

Estoy apostando a que quieres más, ¿verdad?

Entonces, comience con su "mayor error": la potencia de salida al final no es lo que le importa a un cable. Los cables se preocupan por la corriente. La corriente crea una caída de voltaje causada por la resistencia del cable. Esta caída de voltaje multiplicada por la corriente crea una pérdida de potencia en el cable, lo que crea calentamiento. La calefacción es mala. Lo malo no es bueno.

Si desea atenerse a la "práctica segura", debe permanecer en el nivel actual descrito en los estándares, no en el nivel de potencia. Entonces, para transportar tu 10W, necesitarías: V = P/I = 10/0.36 =~ 28V

Pero, eso no tiene en cuenta la pérdida de energía en una conversión. Si usa un regulador de dólar, que convierte activamente un voltaje determinado en un 5V estable muy cerca del dispositivo, puede darle una eficiencia del 85% o más, según el que elija. Entonces, se le permite estimar usando: Pin = Pout / efficiency = 10W / 0.85 =~ 11.8W .

Luego debes poner V = Pin / I =~ 11.8 / 0.36 =~ 32.7V en el convertidor.

Debido a que todavía tiene pérdidas de cables, necesitará poner un poco más, así que redondee. Digamos 35V para estar a salvo. Debido a los posibles picos y los momentos de bajo consumo de energía, su convertidor reductor tendrá que ser capaz de convertir 28V a 38V sin problemas si su 35V es un voltaje limpio. ¡Los voltajes directos de los automóviles son impuros y muy peligrosos para comprar!

Luego, puede crear el voltaje incrementado a partir del voltaje de su automóvil con un convertidor elevador que convierte 9V a 34V en un buen establo de 35V. Asegúrese de que esté clasificado para voltajes de automóviles, o busque preguntas sobre "cómo proteger mi dispositivo de los picos de voltaje de los automóviles y los volcados de carga".

Por supuesto, también puede usar los 48V que utilizan la mayoría de los sistemas PoE y obtener un convertidor PoE a 5V listo para usar en su dispositivo, luego solo necesita un refuerzo para el voltaje del automóvil a 48V estable.

Pero tenga mucho cuidado al cablear todo esto, asegúrese de consultar cómo transportar un voltaje de CC a través de los cables de red. Si lo hace mal, el transmisor y / o el receptor magnético pueden derretirse.

Por lo general, hay 8 cables que pueden transportar Poe, de modo que 4 llevan la corriente y 4 más la devuelven. Pero me seguirían preocupando los 2 amperios y utilizaría un voltaje de envío más alto y utilizaría un convertidor reductor para producir 5 voltios localmente cuando fuera necesario. Esto puede reducir drásticamente la corriente del cable.