(1) PUEDE ser de ayuda para usted a tener en cuenta que la ecuación 4.29 en el texto citado anteriormente PODRÍA llamarse "la regla del divisor de voltaje", ya que se refiere a R1, R2 y Vcc. es decir, cambiando lo que dice solo ligeramente sin cambiar el significado:
- Vout = Vin x R2 / (R1 + R2)
es decir, R1 y amp; R2 forma un divisor de voltaje y la ecuación anterior define una "regla" del resultado.
PERO
(2) NO HAY "regla divisoria de voltaje" como tal.
Incluso si alguien usa ese término, todavía no existe tal regla.
PORQUE la terminología es demasiado general.
Eso es incluso más general que decir, por ejemplo, "La regla de la ley de Ohm"
Donde al menos tengas alguna guía.
Si tiene una pregunta específica, debe explicarlo claramente con palabras y no usar términos generales o pocas palabras o el requisito real es probable que no se cumpla.
Añadido:
Re pregunta:
- ¿Puedes decirme cómo se deriva esta "regla"? Soy un principiante, así que no entendí cómo obtuvo la relación Vr2 = (R2) (Vcc) / (R1 + R2)
(1) Respuesta corta.
El voltaje a través de cada resistencia es proporcional a la corriente en él (ley de Ohm).
Como corriente en ambas resistencias
= batería actual
= el mismo
ENTONCES, los voltajes en cada resistencia son proporcionales a su valor de resistencia.
ESTE ES EL FACTOR CLAVE QUE HACE ESTE TRABAJO
Vout = Vr2 = ib x R2
Vcc = Vr1 + Vr2 = ib x R1 + ib x R2 = ib x (R1 + R2)
Así que Vout / Vcc
= Vr2 / (Vr1 + VR2)
= ib x R2 / (ib x (R1 + R2))
Cancelar ib's
Vout / Vcc = R2 / (R1 + R2)
Multiplica ambos lados por Vcc.
Vout = Vcc x R2 / (R1 + R2)
QED.
(2) Respuesta más larga.
Usted DEBE conocer la ley de Ohms.
Si no conoce la ley de Ohms y hay varios arreglos, deje de leer esto ahora, suelte todo y aprenda. Wikipedia y Google lo saben todo sobre N otra vez
... lapso de tiempo ... o sin tiempo, según sea el caso ...
Así que sabemos que sabes la ley de Ohm.
Entonces, como dice una versión de la ley de Ohm
es decir, la caída de voltaje a través de una resistencia es igual al valor de la resistencia multiplicado por la corriente que fluye en ella.
Ahora mira la figura 4-29
Tomaestecircuitoenaislamiento.
LacorrientedelabateríafluyedesdeB+enlapartesuperiorizquierdadeR1,atravésdeR1,luegoatravésdeR2yderegresoaBylaparteinferiorizquierda. Mireeldiagramayasegúresedeestardeacuerdoconloanterior.
Ahora,vamosallamaralabateríaactualIb.
LlamealacorrienteenR1I_R1. Sepuedever"por inspección que I_R1 = Ib.
Llame a la corriente en R2 I_R2.
Se puede ver "por inspección que I_R2 = Ib.
Entonces I_R1 = IR2 = Ib.
es decir, la corriente es la misma en cada resistencia y sale y entra en la batería.
Ahora, el voltaje en R1 = VR1 es, basado en la ley de Ohm = I_R1 x R1.
Y, el voltaje en R2 = VR2 es, basado en la ley de Ohm = I_R2 x R2.
PERO I_R1 = Ib e IR2 = Ib.
Entonces VR1 = I_R1 x R1 = Ib x R1
Y VR2 = I_R2 x R2 = Ib x R2
La proporción de VR2 / VR1 = Ib x R2 / Ib x R1 = R2 / R1
Es decir, los voltajes a través de las dos resistencias son proporcionales a sus valores de resistencia.
Mira el diagrama.
Vbattery = Vcc
Vcc = el voltaje en R1 + el voltaje en R2
Vcc = VR1 + VR2
Vcc = ib x R1 + ib x R2
Vcc = ib (R1 + R2)
Entonces
Para determinar la relación Vout / Vcc:
Vout / Vcc = V_R2 / Vcc
= ib x R2 / ib (R1 + R2)
pero la cancelación del ib así que
Vout / Vcc = R2 / (R1 + R2)
y reorganizar
Vout = Vcc x R2 / (R1 + R2)
Por lo tanto, el voltaje en R2 comparado con el voltaje de la batería = Vr2 = (R2) (Vcc) / (R1 + R2)