Problemas con la batería de polímero de litio

Estás abusando de tus baterías. Deja de hacer eso, y durarán más y dejarán de explotar.

Si necesita permanecer cerca mientras carga, entonces su cargador no está haciendo su trabajo correctamente. No puede obtener una batería de litio al azar, cargarla con un cargador de baterías de litio al azar y esperar que todo esté bien. Realmente no puede esperar que la "carga de NiMH" funcione correctamente con las baterías de litio. Ese debería haber sido obvio. Cada batería tiene sus propias especificaciones. Lo más probable es que su cargador esté aplicando demasiado voltaje o corriente.

Las células de litio también pueden dañarse si se descargan con demasiada profundidad o rapidez. Debe asegurarse de que cualquier dispositivo en el que se ejecuten contenga inteligencia para apagarse cuando las baterías se agoten demasiado.

Obtenga buenas baterías, obtenga el cargador adecuado que se adapte a esas baterías y asegúrese de que su dispositivo maneje las baterías correctamente durante la descarga. Luego, las baterías de litio deberían darte un buen servicio.

  

La carga de NimH está dañando las baterías

¡PARE! Realmente deténgase volando su dron AHORA hasta que obtenga un cargador de lipo adecuado.

Un cargador lipo no es caro. Un cargador chino barato cuesta entre $ 5 y $ 30 (según la cantidad de celdas que deba cargar). Incluso el cargador lipo más barato sería significativamente más seguro que cargarlo con un cargador NimH, sin importar lo caro que sea el cargador NimH.

Con un cargador lipo deberías poder simplemente cargarlo y dejarlo. Literalmente, millones de personas cargan sus iPhones y Samsung con lipo sin esperar.

Una batería lipo que se usa mucho debería durar dos años. Los lipos no utilizados deberían durar aproximadamente diez años.

También, compre una alarma de bajo voltaje o aprenda a programar sus vuelos. NO drene las baterías a menos de 3,2 V si quiere que duren dos años. Si lo hace su vida útil se reducirá significativamente. Mi límite personal es de 3.4 V y generalmente vuelo hasta 3.6 V (que puede ser de 3.2 V o menos en vuelo).

A veces tendrás una mala lipo. Podría ser defectos de fabricación o mal almacenados o simplemente podría ser stock antiguo. Pero no debe ser más del 1% de las baterías que compra. Personalmente, solo he recibido una batería defectuosa.

Finalmente, si te preocupa el riesgo de incendio, asegúrate de cargar lejos de cualquier combustible. Puedes conseguir bolsas ignífugas en las tiendas de pasatiempos. O simplemente puede obtener una caja de herramientas de metal para cargar la batería. Los incendios de lipo se queman y arden mucho, pero no duran mucho. Por lo tanto, su principal preocupación debería ser limitar la propagación de chispas si la batería se quema. Yo personalmente recargo al aire libre o en un rincón de la habitación, lejos de todos los muebles.

Cualquier suministro de laboratorio adecuado se puede utilizar como un cargador de polímero de litio. Solo LEA LA HOJA DE DATOS y encontrará que las baterías deben cargarse en el llamado modo de corriente constante / voltaje constante. (CC CV) Ajuste la corriente al valor de carga máximo permitido o menos y la tensión al voltaje máximo permitido. Durante la carga, la corriente cae a menos de 100 mA después de alcanzar el voltaje máximo. Carga interrumpida después de la máx. Tiempo indicado en la ficha técnica. No hay problemas con el sobrecalentamiento o la explosión Así que hay tres límites. Uno es el voltaje máximo y el otro la corriente máxima y finalmente el máximo. Tiempo de carga al final del modo CV. Advertencia: cuando utilice este método, sepa lo que está haciendo y siga cumpliendo con las reglas de seguridad generales cuando trabaje con baterías de ión de litio.