La respuesta corta es el diseño de la máquina. Para tener más torque a una velocidad fija, necesita más corriente. Esto resulta en un nuevo diseño completo de la máquina. Necesitará colocar un cable más grande dentro del estator de la máquina, necesitará más hierro o diferentes materiales para crear el flujo de fuga adecuado, etc.
En su caso, debe elegir una máquina eléctrica que sea "más fuerte". Un buen punto de partida es determinar el par nominal y la velocidad nominal de su aplicación. A partir de eso, puede deducir la potencia nominal requerida para su aplicación con la ecuación
$$ P_ {nom} = \ tau_ {nom} \ omega_ {nom} $$
El siguiente paso consiste en determinar la tensión nominal. Con el voltaje nominal y la potencia nominal, tendrá la opción de diferentes máquinas. Este debe ser el primer paso de su diseño.
En su caso específico, la potencia nominal del motor que elija claramente no es suficiente. Seguro que el motor puede girar a 300 RPM con 12 V, pero en realidad está consumiendo una cantidad muy pequeña de energía si no tiene ninguna carga. Solo consumes energía para compensar la fricción del aire. La caja de cambios tampoco cambia nada. ¡Una caja de cambios solo cambia la relación velocidad / par! ¡Si disminuye la velocidad en x2, necesitará 2 veces más par! Este es también el mejor de los casos. En realidad, una caja de cambios aumentará la cantidad de consumo de energía porque su eficiencia no es del 100%.
Si puede, puede intentar hacer funcionar nuevamente el motor que tiene con la fuente de 12 V con un amperímetro conectado. Cuando alcance los 300 RPM, verá que el dibujo actual actual es muy bajo. Si pones la carga, verás el pico en corriente. Porque un giro del motor no significa que consuma energía. La velocidad está relacionada con el voltaje y el par está relacionado con la corriente.