La bomba del motor disminuyó debido al bloqueo de la succión

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Tengo una bomba de motor de 1 HP, 220V que estaba funcionando bien hasta hace poco. El último día, algo de suciedad y hojas secas entraron en la válvula de pie y bloquearon la tubería de succión. Corrí la bomba por algún tiempo en esa condición. Después de unos minutos, mi MCB se disparó indicando un cortocircuito. La carcasa del motor parecía estar inusualmente caliente. A partir de entonces, cuando enciendo la bomba, funciona a una velocidad muy lenta y no chupa agua. Después de unos 30 segundos, se calienta y mi MCB se dispara. No tengo pistas de lo que está pasando. ¿Alguien puede decirme si mi bobina se hubiera quemado? No estoy seguro de qué tipo de motor está utilizando.

    
pregunta Ajith Memana

1 respuesta

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Todas las bombas de agua de 220 V con las que he trabajado hasta la fecha utilizan motores de inducción. Suponiendo que este sea el caso de su motor, cuanto más lenta sea la velocidad del husillo, más corriente fluye a través del motor, lo que explica tanto el calentamiento de la carcasa como el disparo del MCB (un motor de inducción cuyo husillo no puede moverse en absoluto aparece como un " muerto corto "a la fuente de alimentación de entrada). En cuanto a la operación más lenta después del problema de sobrecarga inicial, es posible que haya dañado el capacitor de arranque / funcionamiento del motor, o haya sobrecalentado / dañado un rodamiento o sello, causando una pérdida de eficiencia / aumento en la resistencia, causando la velocidad ahora demasiado lenta & la sobrecorriente continua resultante & problemas de calentamiento.

    
respondido por el Robherc KV5ROB

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