Un sensor de velocidad en la rueda de una mini motocicleta envía pulsos a medida que la rueda gira. Puede enviar 1, 2 o 4 pulsos por revolución de llanta, así que digamos que a la velocidad máxima, puede tener 10, 20 o hasta 40 pulsos por segundo.
Parecería posible programar un pequeño dispositivo digital (es decir, un arduino) que muestrearía la frecuencia y luego generaría pulsos a una velocidad que se reduce de la frecuencia de pulsos de entrada. Entonces, por ejemplo, digamos que a 45 km por hora, la frecuencia de pulso es de 20, el dispositivo podría programarse para generar una frecuencia de pulso que sea el 80% de la tasa de entrada, por lo que generará una tasa de 16 pulsos por segundo.
Para mí, tener una computadora digital completa para hacer esta tarea me parece excesivo. Supongo que es posible que exista un dispositivo "por ahí" que reduzca la frecuencia del pulso que se pueda comprar en el estante. Suponiendo que no, mi pregunta es si existe o no un chip que pueda administrar esta tarea, y si es así, ¿hay un circuito de muestra alimentado por 5VDC o 12VDC que pueda usarse como punto de partida para construir un "pulso? Dispositivo de reducción de velocidad "como este .
Información adicional para abordar los comentarios:
El problema que estoy tratando de resolver es que la motocicleta (Skyteam ST50-8A) tiene un sistema de encendido electrónico que limita la velocidad de la bicicleta, a pesar de que las RPM siguen siendo bastante bajas. El sistema de encendido tiene un segundo limitador (limitador de revoluciones del motor) que no se vería afectado ya que reducir la velocidad del pulso de la rotación de la rueda no tendría un efecto en el limitador de revoluciones. Pero si pudiera hacer que los controles de la bicicleta "pensaran" que la bicicleta iba más lenta de lo que era, eso permitiría a la bicicleta romper el límite de 45 km / h que está codificado en el control electrónico de la bicicleta. Por supuesto, el velocímetro seguiría leyendo "45", pero en el ejemplo del 80%, eso significaría que la velocidad real sería unos 10 km / h más rápida.
Los problemas que vi con una solución de microcontrolador son el costo, el tamaño, la potencia y la capacidad de soportar ambientes hostiles (probablemente incrustados en el conjunto del faro).
No sé lo suficiente acerca de cómo funcionan los controles electrónicos típicos de la miniciclo, pero dudo que la caída de cada quinto pulso se interprete como un 20% más lento, pero podría hacerlo. Estoy intentando obtener el concentrador (el dispositivo que envía los impulsos de rotación de la rueda).