Actualizar una batería de eBike

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Tengo una bicicleta eléctrica más antigua, es una serie Trek FX + 2011 con una pequeña batería de marca Bionx en la parte posterior, y estoy buscando soldar potencialmente una batería más grande que obtuve de una patineta eléctrica rota. simplemente no quiero freír nada de dominarlo. Aquí están las especificaciones de las baterías;

Batería Bionx
Ion de litio
260Wh
6.4Ah
40v

Batería de monopatín eléctrico
fosfato de litio y hierro
400Wh
20Ah
20v

Realmente no estoy seguro de cuáles son las principales preocupaciones con un proyecto como este ... ¿Es la diferencia de voltaje o la diferencia de amperaje lo que más importa? Obviamente, lo que quiero evitar es sobrecargar la batería o los componentes y hacer que estallen en llamas ... Tan fresco como puede parecer que va a toda velocidad por una colina ...

    
pregunta Zach Prater

2 respuestas

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Si la bicicleta está diseñada para usar una batería de 40 voltios, esperaría que funcione mal, en todo caso, con una batería de 20 voltios.

    
respondido por el Peter Bennett
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Su ebike no funcionará a 20 voltios si espera una entrada de 40 V.

Sin embargo, si tiene una segunda de estas baterías, entonces péguelas en serie, por lo que 20V + 20V le dará 40 voltios. Esto también le daría 800Wh, lo que casi duplicará su alcance.

Es poco probable que su nuevo paquete de baterías se ajuste a la batería anterior, por lo que será necesario pensar en un punto de montaje fuerte y seguro.

Además, su cargador actual no podrá cargar la nueva batería. Lo ideal sería conservar los cargadores de monopatín y deshacer la batería, y luego recargar cada batería de 20 V por separado.

Si su bicicleta tiene frenado regenerativo, eso puede ser un problema porque ese circuito no coincidirá con las características del cargador.

Finalmente, la pantalla probablemente tendrá lecturas erróneas de "batería restante", así que espere andar a ciegas, como un automóvil sin indicador de combustible.

    
respondido por el Criggie

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