¿Disminuye la resistencia de las escobillas de carbón en los motores de CC después de algunos usos?

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Sé que después de un par de usos de DC Motors, deberíamos reemplazar el cepillo de carbón porque el tamaño físico del carbono

¡

el cepillo se reducirá y no podrá hacer su trabajo!

Pero déjame hacerte mis 3 preguntas principales ...

  • 1) ¿Reducir el tamaño físico significa que la resistencia es También se reduce la escobilla de carbón?
    Sé que el nuevo cepillo de carbón que es no utilizado tiene mayor tamaño físico que el cepillo de carbón usado? Y de acuerdo una teoría que el cable más largo tiene una alta resistencia que el cable corto. ¡Así que creo que el cepillo de carbón más largo también podría tener una alta resistencia!
    Estoy en lo correcto?

  • 2) Cuando la resistencia se reduce a una cantidad muy pequeña, ¿se producirá un cortocircuito?
    ¿Destruirá otros componentes de dc? ¿Motores como el rotor o el estator o el gatillo?
    ¿Cuál podría ser dañado?
    Si esto es cierto, dime, ¿cómo podemos prevenir este problema?
    Hace Pilotos de perforación modernos basados en motores DC o basados en motores universales ¿Tienes algún tipo de protección como 5amp fusible?
    ¿Es el fusible la mejor solución?
    Cuando estamos activando un ¿Aparece motor universal y poca chispa está bien?
    ¿Puedes decirme qué significa?
    ¿Significa que deberíamos reemplazar un cepillo de carbón?
    ¡Incluso cuando reemplacé un cepillo de carbón todavía había chispas durante el disparo!
    Hubo un tiempo en que apareció poco humo y el motor universal del taladro funcionaba, pero de repente se detuvo cuando estaba disparando.
    ¿Significa que el problema está dentro de un disparador?

  • 3) Cuando el controlador de perforación o el motor universal funcionan con CA 220v y su potencia es menor, como 100 vatios, lo que significa que la resistencia de la bruma de la escobilla de carbón será mucho más alta que la de cualquier otro motor universal, como los motores más potentes que funcionan a 220 VCA con una potencia de 1500 vatios.

por favor, responde mi pregunta en un título!
¿Disminuye la resistencia de las escobillas de carbón en DC Motors después de algunos usos?
¡Gracias!

    

2 respuestas

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Los cepillos se desgastan y, como todos los conductores, están clasificados en ohmios / longitud de unidad. Sin embargo, la resistencia de los cepillos es trivial en comparación con la resistencia de las bobinas.

Aquí hay un documento interesante que enumera brushes típicos en la Rango de mili-ohmios por pulgada. Ten en cuenta que son para motores grandes, pero es solo una cuestión de escala. Puedes tener la idea de la misma manera. El documento también habla sobre cualquier otro factor que pueda querer saber.

Un problema mayor con los cepillos es que al usar el grafito, el polvo se puede acumular alrededor del conmutador, lo que provoca una cantidad significativa de fugas de corriente.

Los nuevos cepillos también deben desgastarse, de modo que la cara del cepillo coincida con la curvatura del conmutador antes de que funcionen de manera óptima. La vida del cepillo generalmente se mide en meses o años, sin embargo, no es un par de usos.

    
respondido por el Trevor_G
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Además de la respuesta de Trevor, fundamentalmente no es la resistencia de las escobillas de carbón lo que limita la corriente. Es la resistencia de los devanados y, a continuación, se crea el EMF posterior una vez que el motor gira.

Lo que significa que la mayoría de las otras preguntas no se aplican.

Unas pocas chispas pequeñas de un motor son normales. Un montón de chispas significa que algo está desgastado, tal vez las escobillas de carbón se hayan desgastado a cero.

    
respondido por el Simon B

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