¿Es el DS18b20 lo suficientemente resistente como para sobrevivir al montaje en un motor diesel?

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Estoy trabajando con un pequeño grupo de entusiastas del diésel marino en un sistema de monitoreo de código abierto Arduino para motores que se construyeron antes de que los sistemas de monitoreo electrónico estuvieran en stock.

Estamos considerando usar el sensor de temperatura DS18b20 en varios lugares para monitorear el agua cruda y el lado anticongelante del motor. He revisado las especificaciones para DS18b20 y las temperaturas están dentro de la tolerancia (nada más que 230 grados). También he revisado Cómo ¿Para empaquetar un sensor hermético en un entorno DIY?

Suponiendo que mantener la temperatura dentro de la tolerancia y la unidad estanca al agua, ¿es probable que el DS18b20 maneje las vibraciones que experimentaría montadas en un diesel?

El sistema de monitoreo incluye termopares, como para la temperatura de los gases de escape, y se han mantenido bien hasta ahora. Sin embargo, requieren hardware adicional en comparación con el DS18b20. Además, el DS18b20 es más preciso y más de ellos se pueden acomodar en un stock Uno. Estamos planeando colocarlos en las siguientes ubicaciones:

  • entrada de agua cruda (temperatura del agua de mar)
  • salida de agua sin tratar (después de quitar el calor del motor)
  • el refrigerante antes de pasar por el intercambiador de calor (normalmente 190F, podría ser tan alto como 230F, la alarma se apaga a 210F).
  • refrigerante después de pasar por el intercambio de calor (generalmente 160F grados)
  • temperatura ambiente del motor

Gracias, Robert

    
pregunta Robert-Ryan.

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