¿Cómo puedo mantener un voltaje estable de la batería del automóvil para alimentar un interruptor, incluso cuando la tensión de la batería cae?

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Tengo un coche personalizado con 2 motores. No tengo un sistema mecánico de apertura de puertas para las puertas, ya que lo he eliminado en favor de un solenoide eléctrico a control remoto. Recientemente instalé un interruptor capacitivo para poder abrir las puertas sin el control remoto. Como tengo el interruptor conectado a la batería del motor trasero (que no es el motor principal del automóvil), la batería tiende a caer con el tiempo debido a la falta de uso. Me preguntaba si hay una manera de conectar algún tipo de sistema de UPS en el automóvil para que el interruptor funcione, incluso si la batería cae demasiado baja (esto ha ocurrido). Tengo un cargador de goteo solar para intentar solucionar este problema, pero me gustaría tener un sistema más estable para poder abrir las puertas.

    
pregunta Matthew Paulin

1 respuesta

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Debe cargar ambas baterías cuando, al menos, el motor principal esté funcionando, o al menos. Agregue un diodo Schottky en serie entre cada batería y la salida del atenuador. Si puede, ajuste la salida del atenuador unos 100 mV para compensar la caída de tensión del diodo Schottky.

Otra posibilidad es usar un relé para cortar las baterías juntas una vez que el motor principal esté funcionando. Decidir "correr" no es tan fácil como puede parecer, pero la ventaja es que no habrá ninguna caída de voltaje entre el atenuador y las baterías de carga.

Una vez que ambas baterías se estén cargando con regularidad, no debería necesitar energía por separado para cubrir la carcasa cuando la batería trasera esté agotada. Regularmente la descarga profunda de una batería de plomo-ácido, especialmente una destinada a un automóvil, no es buena. Eso arruinará su capacidad y la hará vulnerable a bajas temperaturas.

    
respondido por el Olin Lathrop

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