Matriz de admitancia del bus después de la eliminación de la reactancia

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La matriz de admitancia de bus para una red de sistema de energía es $$  \ begin {bmatrix} -j39.9 & j20 & j20 \\ j20 & -j39.9 & j20 \\ j20 & j20 &  -j39.9 \ end {bmatrix} \ text {pu} $$ Hay una línea de transmisión conectada entre los buses 1 y 3 que está representada por el circuito   mostrado en la figura

     

     

Si la línea de transmisión se elimina del servicio, ¿cuál es la modificación?   matriz de admisión de autobuses?

     
  1. \ $ \ begin {bmatrix} -j19.9 & j20 & 0 \\ j20 & -j39.9 & j20 \\ 0 & j20 & -j19.9 \ end {bmatrix} \ text {pu} \ $
  2.   
  3. \ $ \ begin {bmatrix} -j39.95 & j20 & 0 \\ j20 & -j39.9 & j20 \\ 0 & j20 & -j39.95 \ end {bmatrix} \ text {pu} \ $
  4.   
  5. \ $ \ begin {bmatrix} -j19.95 & j20 & 0 \\ j20 & -j39.9 & j20 \\ 0 & j20 & -j19.95 \ end {bmatrix} \ text {pu} \ $
  6.   
  7. \ $ \ begin {bmatrix} -j19.95 & j20 & j20 \\ j20 & -j39.9 & j20 \\ j20 & j20 & -j19.95 \ end {bmatrix} \ text {pu} \ $
  8.   

Estoy confundido entre la opción (1) y (3). Dado que la suma de la fila en la opción (1) nos da \ $ - j0.1 \ $, por lo tanto, después de la eliminación de la rama, la suma de la matriz de admitancia aún debería ser \ $ - j0.1 \ $. Estoy en lo correcto?

    
pregunta Ansh Kumar

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