Estoy trabajando con un motor de CC que generalmente funciona con baterías. Estaré sustituyendo una fuente de conmutación de 12v / 350W por las baterías, pero como el motor puede generar una EMF significativa durante el 'frenado dinámico', se recomendó que incluyera una gran capacidad de saturación (~ 6000uF) en todo.
Un problema, creo, es que esto puede evitar que se inicie el suministro, ya que inicialmente la capacitancia tendrá un aspecto casi corto.
Si eso realmente es un problema, ¿hay formas de mitigarlo o algún otro consejo? ¿Hay una buena manera de calcular qué cantidad de límite sería "apenas menor que demasiado" para un suministro determinado?