Me gustan los interruptores totalmente integrados de lado alto del automóvil, como el ISP452. Me gustan por su simplicidad, haciendo que las cargas a tierra sean extremadamente fáciles de manejar a voltajes estándar (12V o 24V) con requisitos de corriente limitados (1A). Me gustan por su robustez. El único gran inconveniente que veo con estos circuitos integrados es su frecuencia de conmutación limitada.
Si bien la mayoría de las aplicaciones funcionarían bien con PWM bajos, en cientos o pocos miles de Hertz, algunas aplicaciones requieren el uso de frecuencias fuera del ancho de banda de ruido audible (más de 20 KHz). Cuando se necesita la linealización de la señal de salida, normalmente con filtros LC simples, una alta frecuencia ayuda a reducir el tamaño del inductor y el condensador.
Mi pregunta es, ¿por qué es tan difícil encontrar alta velocidad (> 20 KHz), compatible con TTL (unidad de 5 V PWM), interruptores de lado alto?
No necesariamente requeriría un chip clasificado para automóviles, pero ¿hay alguna alternativa?