¿Cómo afectan la corriente y el voltaje el par y la velocidad de un motor cepillado?

Si se descuidan las pérdidas, la aplicación de una tensión al motor hace que se desplace a una cierta velocidad, la aplicación de un par de carga hace que extraiga cierta corriente de la fuente de alimentación. Obviamente, si la corriente de carga que el motor intenta extraer está por encima de lo que puede suministrar el suministro, entonces el voltaje de salida del suministro disminuirá, lo que puede causar confusión, en el caso ideal, suponga que el suministro de energía puede suministrar cualquier corriente requerida.

Si no le gusta el olor a quemado de su motor, debe reducir el par de carga, lo que reducirá la corriente que el motor extrae del suministro. La corriente del motor es el componente principal de cualquier motor de calefacción. Puede reducir el par de carga al colocar una carga más pequeña. Si el olor es otra cosa, tal vez deberías acostumbrarte a él.

Si la carga no se puede cambiar y depende de la velocidad del motor, como es el caso de un ventilador, debe reducir el voltaje. Esto reducirá la velocidad, lo que reduce el par de carga, lo que reducirá la corriente consumida.

Si limita la corriente de su fuente de alimentación a menos de lo que el motor quiere consumir en cualquier instante, entonces está reduciendo el voltaje de manera efectiva, hasta que la velocidad desciende lo suficiente como para que la torsión haya descendido lo suficiente como para que la corriente que el motor intenta el consumo es lo suficientemente bajo como para igualar el límite de su fuente de alimentación. Es decir, puede poner 8.4v en su motor, pero no 3A, termina dibujando 3A.