Tomará un tiempo obtener un módulo de controlador de reemplazo de China, así que pensé que podría hacer algunas pruebas para determinar qué no funciona correctamente.
Información: motor trifásico sin escobillas, controlador de 36 voltios, corte de 30 voltios.
Es una configuración típica, 3 cables para alimentar el motor, 3 cables para obtener el estado del sensor de efecto Hall, 2 cables adicionales para alimentar los transistores de efecto Hall.
El problema: De repente, el motor perdió potencia y de repente hizo un ruido fuerte. Luego, en unos pocos segundos, la energía muere como si el controlador estuviera evitando un cortocircuito o algo así. Tienes que matar el acelerador y presionarlo nuevamente para que gire el motor nuevamente hasta que se vuelva a apagar.
Me dijeron que desconectar los sensores de la sala aún permitiría que el motor funcione, en una posición inmóvil sin los sensores conectados cuando presiono el acelerador, se crea un bloqueo magnético en el que la rueda está congelada.
Apertura del motor e inspección de todo mecánicamente parece sólido. El consumo de energía es mínimo debido a que la batería de li-ion se sumerge solo a 3 voltios en plena carga al motor. El fallo es predecible, no hay nada aleatorio como un corto, así que puedo reproducir las pruebas según sea necesario. Tal vez sea solo un condensador quemado, tal vez un sensor de sala fundido. Si puedo identificarlo mediante pruebas, quizás pueda reparar los sensores o su módulo.
¿Qué pruebas puedo realizar para reducir el problema y descubrir qué ha fallado exactamente?
Tengo un multímetro pero no hay alcance.