gracias por mirar y leer. Después de un poco de ayuda con algunos aparatos electrónicos, mis habilidades son muy básicas.
Tengo un motor ford que funciona con la ECU y acciona la bobina en el sistema de enchufes, con encendedores de bobina internos de la ECU. Estos encendedores tienen un límite de corriente de aproximadamente 3 amperios cada x 6, ya que es un motor de 6 cilindros con 1 bobina por enchufe. usan una fuente de 12 voltios y 40 amperios en las bobinas y un encendedor de 3 amperios para cambiar el lado de la bobina con 2 pines por bobina y una salida de 20 kv en el lado secundario.
Ahora quiero usar bobinas de tipo LS de Chevrolet 40kv que tienen 4 pines por bobina, D = 12v +, C = 5v + disparo de ecu, B = tierra de disparo y A = tierra para D. enlace
El circuito con el que he venido funciona, pero la carga de la bobina todavía pasa por la ECU y matará a los encendedores de ecu de vado. vea la imagen adjunta, disculpe mi pobre dibujo a mano ... enlace
Entonces, supongo que necesito usar un transistor como puerta, aquí es donde termina mi conocimiento. Ver adjunto necesito ayuda. enlace
Gracias a la gente por leer, Tony .....