El motor IBL100-SW - descripción aquí y aquí y here
Es un motor sin escobillas trifásico con entrada de corriente continua. Esto indica que tiene un controlador interno. La electrónica del controlador aísla el motor real de las entradas y significa que necesita una modificación relativamente menor / simple / de bajo costo para que sea adecuado para su uso como alternador o generador. Deberá abrir el motor y ubicar el controlador a las conexiones del motor.
El motor está probablemente conectado al controlador por 3 o 4 cables. Estas son las 3 fases principales y tal vez una ventaja neutral. Para usar el motor como alternador, las 3 conexiones de fase del controlador al motor deben estar rotas eléctricamente (sin soldar o sin cerrojo o cables pero ... Fuera del motor para actuar como conexiones de alternador.
La salida de 3 fases ahora disponible se puede convertir a CC mediante el uso de diodos.
Cuántos y cómo se conectan mejor depende de si tiene 3 o 4 cables.
Con 3 cables, para cada cable de fase se conecta un diodo (ánodo al motor) a la salida DC + y un diodo (Cátodo al motor) a la salida de CC.
Con 4 cables puede hacer lo mismo, pero el cable neutro proporciona un punto medio de V / 2 voltios por debajo y por encima de las salidas V + y V, respectivamente.
Para la prueba inicial, puede usar cualquiera de los dos cables más un solo diodo para determinar si el motor está produciendo el orden de salida esperado.
Dependiendo de la página web que lea, el motor tiene una capacidad nominal de 500 a 1000 vatios como motor a 36 V nominales, por lo que como un alternador rectificado debe obtener al menos cientos de vatios a la velocidad nominal.