No, no puedes hacer eso. Nada saldrá bien, pero solo obtendrás 450v de él.
Es bastante difícil mostrar por qué con el circuito, tal como lo dibujaste allí. Se vuelve un poco más claro cuando se vuelve a dibujar utilizando una convención más convencional "más positiva, más arriba en la página".
simular este circuito : esquema creado usando CircuitLab
Puede ver que D2 conduce, y que todos los demás diodos tienen polarización inversa. Creo que es posible que haya intentado que el D6 pase de la parte superior de la batería a la salida. Entonces conduciría, pero no mejoraría el esquema de 'dos voltajes'. También se podría observar que D2 es superfluo. En realidad, todos los diodos son superfluos, ya que la situación es estática, todos los conductores podrían reemplazarse con enlaces y todos los bloqueadores reemplazados con circuitos abiertos.
Cada posición de diodo podría tener un relé de cambio, esto le permitiría cambiar la matriz entre las configuraciones de 150v y 450v. Asegúrese de que los relés se rompan antes de hacerlos (la mayoría lo son). Asegúrese de que no puede conectar su controlador de carga cuando los paneles están en la configuración de 450v, use otro relé, conmutado con los selectores de voltaje, para desconectarlo.
O puede encontrar un controlador de carga que acepte 450v, o un controlador de motor de 150v. O reducir o aumentar entre los dos niveles de suministro.
[EDITAR] Como el propio OP señaló, los relés de CC de alto voltaje no son fáciles de obtener, y los FET serían mejores interruptores. Lo siguiente haría un arreglo adecuado.
simular este circuito
