Recientemente he aprendido acerca de los convertidores buck / boost bidireccionales. Se pueden usar en vehículos híbridos para cargar opcionalmente una batería de 12 voltios desde una batería de mayor voltaje o viceversa. ¿Cómo funcionaría uno de estos de manera diferente a los circuitos separados de buck y boost con interruptores para determinar cuál está activo en un momento dado?