Circuito de frenado regenerativo para un motor BLDC

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Estoy intentando diseñar un circuito de frenado regenerativo para fijar la tensión cuando se incrementa debido a que el motor BLDC actúa como generador. En cuanto a la simulación, estoy obteniendo el resultado exacto. Pero cuando implementé el mismo circuito, la resistencia está disipando directamente el calor cuando la fuente de alimentación está conectada. En realidad, la resistencia de potencia debe activarse cuando el circuito de control genera el pulso.

Ahora mi pregunta es por qué la resistencia de potencia está disipando la energía cuando enciendo la fuente de alimentación. ¿Habrá algún fallo debido al mosfet de canal n que cierra el circuito cuando el circuito de control inicia el pulso?

Conexiones Mosfet de canal N: la puerta recibe la señal de control del drenaje Mosfet de canal p, el drenaje N-Mosfet está conectado en serie al resistor de potencia en un extremo y la fuente N-Mosfet está conectada a tierra.

Un extremo de la resistencia de potencia está conectado al cátodo del diodo y el ánodo del diodo está conectado a la tensión de alimentación variable (0-60 V).

    
pregunta Pavan Kumar

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