Estoy construyendo un generador de viento con un alternador de coche sin caja de cambios. Sé que el alternador está diseñado para girar a 5-10k RPM y las cuchillas funcionan a 60-120 RPM, por lo que el alternador genera menos de 1 voltio. Mi pregunta es: ¿Puedo usar un multiplicador de voltaje como un generador de Cockcroft-Walton para obtener voltajes utilizables a eficiencias razonables?
Probablemente necesite conectar su campo para obtener más salida, pero ejecutarse a esta velocidad sombría será una solución de generación deficiente. No, un multiplicador de cockcroft walton no ayudará mucho aquí porque necesitan varios voltios p-p para hacer progresos debido a las caídas internas de los diodos. Abandone la idea del CWM y continúe con la comprensión de cómo configurar la corriente de devanado de campo. Creo que muchos automóviles utilizan la corriente del devanado de campo para controlar el voltaje de salida, por lo que la salida final del alternador está regulada.
Si no está utilizando el devanado de campo, entonces confía en el magnetismo residual en el rotor para generar su voltaje de salida, por lo que será bajo.
Los alternadores en los automóviles necesitan de 2000 a 2500 rpm para comenzar a cargar, es por esto que el diámetro de la polea es aproximadamente 1/3 de la polea del cigüeñal.
También se elige la relación de las poleas para que las rpm máximas del alternador no se excedan a las rpm máximas del motor: el rotor puede entrar en contacto con el estator y agarrar ya que el espacio es mínimo ...
Debes mirar el engranaje o hacer tu propio alternador.
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