High Side Driver IC - Información de la aplicación

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Tengo una pregunta con respecto al VN5025AJ-E: IC de controlador de lado alto. Enlace de la hoja de datos - enlace

En la figura puedes ver el esquema de la aplicación. En la hoja de datos, han sugerido utilizar una resistencia en el pin de tierra para proteger la batería en reversa (circuitos automotrices). Solo estaba tratando de analizar la ruta por la que fluye la corriente durante el funcionamiento normal y también durante la condición de batería inversa.

¿Por qué hay dos Zeners en paralelo y también una resistencia entre los ánodos de los diodos Zener? ¿Cuál será la salida con la batería en reversa?

    
pregunta NIDHI

1 respuesta

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La compatibilidad automotriz requiere muchas pruebas de niveles de impulsos repetitivos, como 5000 impulsos a 50V.

Este método de protección es esencial para atenuar la sobretensión en 3 etapas.

1) un MOV externo (Dd).
  2) una serie R de corriente limitada zener.
  3) una pinza directa zener

El cátodo Dgnd protege los voltajes inversos al chasis Gnd debajo de él.

    
respondido por el Tony EE rocketscientist

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