¿Eso significa que necesitaré un convertidor para disminuir la salida de voltaje, pero mi pregunta es qué sucede con el consumo de corriente de la carga?
Sí, a menos que desee que la velocidad / dinámica de su motor se defina por el grado de calentamiento de nuestras baterías, necesitará un controlador de todo tipo.
¿Afecta el diseño del convertidor?
Bueno, sí.
¿Es posible construir tal cosa?
Bueno, sí. Quiero decir, la gente fabrica autos que consumen mucha más energía de sus paquetes de baterías.
¿Vale la pena?
45 A es una corriente considerable si necesita controlarla con semiconductores.
Pero, de nuevo, eso es aproximadamente 500 W; No es un poco increíble, pero puedo imaginar que es en algún lugar de la región que hacen las bicicletas Pedelec.
No sé qué significa "valor" para ti.
¿Alguna otra sugerencia?
Todas las baterías están diseñadas para diferentes cosas. ¡La mayoría de las 18650 celdas se sobrecalentarán y probablemente se incendiarán y explotarán si sacas 45 A de ellas! Por lo tanto, deberá colocar varias celdas en serie (para alcanzar su 14.8 V) y luego colocar varias de ellas en paralelo (para alcanzar 45 A). Eso requiere un balance de celdas, lo que complica aún más su sistema general.
Además, recuerde que no está comprando la mayor densidad de energía por unidad de dinero, pero sí la mayor densidad de potencia , dependiendo de su uso caso, pero sí, a 500 W de potencia, no va a utilizar una segunda batería de computadora portátil del mercado).