Algunas preguntas acerca del ST L9780 "Interfaz de control del sensor de combustible de aire de amplio rango"

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Actualmente estoy desarrollando un sistema que utiliza un IC de control de sensor de combustible de aire de amplia gama "L9780", que se planea interconectarse con el sensor de sonda LSU4.9 de Bosch. Anteriormente, trabajé con el CJ125 de Bosch y planeo usar el L9780 de ST, pero aún debo completar los huecos para continuar.

En la hoja de datos (el único documento disponible) a las notas de la aplicación les faltan muchas información básica.

Me he contactado con ST Microelectronics, pero parece que no tienen nada para ayudar a llenar los vacíos.

Apreciaría si alguien ayudara amablemente. Estoy dispuesto a compartir más información si lo desea. Mis preguntas hasta ahora son las siguientes:

  1. No hay detalles sobre cómo calcular la impedancia de la célula de Nernst a partir de las lecturas del amplificador RCT2.

  2. No hay información sobre cómo se usa la medición de impedancia en el programa de control PID del calentador.

Más por venir más adelante, si podemos encontrar un experto para responder o notas de aplicación.

    
pregunta Sultanpepper

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