Resistencia de bobina para relés

Una forma de probar el relé es aplicar y eliminar el voltaje indicado a través de la bobina (12 VCC para los que se muestran) y verificar la continuidad en los contactos con un multímetro configurado en Ohms o en Continuidad (que suena, para que no tenga que mirar el medidor).

La fuente de voltaje podría ser una batería de 9 voltios, que podría ser suficiente para la activación del relé, pero si eso no funciona, use una fuente de alimentación de 12 voltios o incluso una batería de automóvil ( con cuidado: no cortocircuite la batería de un automóvil!).

Cuando se suministra la corriente, los contactos normalmente abiertos (NO) deberían cerrarse y los contactos normalmente cerrados (NC) deberían abrirse.

Desde la hoja de datos, se supone que la resistencia de la bobina es aproximadamente 155 \ $ \ small \ Omega \ $ , entonces su relé de esta información no parece estar dañado. aunque no signifique que sea o no. La bobina puede ser buena pero puede haber una falla con los contactos mecánicos.

Para asegurarse de que funcione o no, aliméntelo con una fuente de voltaje de 12 \ $ \ small Vdc \ $ e intente encender un led o Para entregar potencia a cualquier otra carga.