Tengo dos escáneres OBD-II en mi poder y el OBD de mi auto II funciona a través de una conexión ISO 14230-1 (líneas K y L).
Ambos escáneres funcionan con mi automóvil, pero recientemente descubrí que se debe encontrar una resistencia de 120 entre los pines 6 y 14 del lado del escáner del conector OBD-II J1962 (la conexión del bus CAN).
Uno de estos escáneres se considera compatible con el bus CAN, pero medí una resistencia infinita entre estos dos pines, mientras que el otro escáner muestra la resistencia correcta de 120 Ω entre los mismos pines (ambas medidas se realizaron con el escáner sin alimentación arriba). Así que estoy empezando a pensar que el primero podría no funcionar con un automóvil cuyo OBD-II funciona a través de un bus CAN.
Ambos escáneres muestran una resistencia infinita entre los pines 7 y 15, los que estoy usando actualmente.
¿El escáner muestra una resistencia infinita entre los pines 6 y 14 de su conector OBD-II compatible con un automóvil equipado con bus CAN?
Además, ¿se supone que los pines 7 y 15 (los que necesito en ese momento) deben mostrar una resistencia infinita entre ellos con el escáner sin alimentación?