¿Por qué mi regulador de voltaje se calienta mientras mi auto no está funcionando? La batería "68 corbeta" también se está agotando, ¿es el regulador u otro problema?
¿Por qué mi regulador de voltaje se calienta mientras mi auto no está funcionando? La batería "68 corbeta" también se está agotando, ¿es el regulador u otro problema?
Genéricamente,
cálido = poder que fluye a través
muy cálido = mucho poder que fluye a través
las baterías proporcionan energía a lo largo del tiempo (energía)
por lo tanto ...
batería muerta.
Suena como si algo se estuviera volviendo actual cuando su automóvil "no está funcionando".
Puede ser un cortocircuito parcial en alguna parte, un accesorio (radio, CB, luces de entrada, amplificador montado en la línea troncal, etc.), o un interruptor / relé / enlace defectuoso.
Sí, es probable que sea el propio regulador. Funciona al controlar la corriente de campo en el alternador para regular el voltaje de salida del alternador que está cargando la batería. Parece que no ha "reconocido" que el motor no está funcionando (no conozco los detalles de cómo lo hace) y está descargando la corriente de la batería en el alternador en un intento por aumentar el voltaje.
Ha fallado el propio regulador, o ha fallado de alguna manera algún cableado entre el regulador y el interruptor de encendido.
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