Quiero instalar una batería de automóvil secundaria para un sistema / proyecto en el que estoy trabajando. Sin embargo, de alguna manera necesito poder cargarlo mientras el auto está funcionando, pero ¿no debo dejar que los módulos del auto usen una batería secundaria?
¿Es esto posible?
Sí, puede usar un diodo entre el sistema eléctrico del automóvil y la batería secundaria. En el peor de los casos, este diodo debe manejar la corriente de salida completa del alternador, por lo que debe ser fuerte.
Tenga en cuenta que la tensión de carga que obtiene la batería secundaria será ligeramente inferior a la óptima, pero en la práctica, no hace mucha diferencia.
Sin embargo, si le preocupa, y tiene un alternador en el que tiene acceso a los devanados reales, puede conectar un segundo rectificador de onda completa (6 diodos) directamente a los devanados, y luego tanto el primario como el Las baterías secundarias obtendrán el mismo voltaje de carga.
La forma correcta de lidiar con esto es obtener un divisor de carga de batería. Estos están comúnmente disponibles en las tiendas de equipos de RV. Estas son una caja que se coloca en el compartimiento de su motor cerca del alternador. La caja contiene dos diodos enormes conectados a tres terminales de tornillo. Los ánodos de ambos diodos van a un terminal común que está conectado a la salida del alternador. Los cátodos van a las otras dos terminales de terminal. Una de ellas va para cada una de las baterías principales y auxiliares. Los dos diodos evitan que la carga de cualquiera de las baterías le robe energía a la batería, pero también permite que ambas baterías se carguen en paralelo desde el alternador.
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