¿Puedo usar un VFD para conducir un motor trifásico si conduzco el VFD con 48 V de algunas baterías de automóviles de la serie? El VFD tiene una entrada monofásica y una salida trifásica. ¿Es solo un rectificador que carga las tapas de bus de CC grandes? Si es así, ¿por qué no puedo simplemente cargar la carga con DC?
Quiero hacer un cortacésped eléctrico y obtuve estas partes del contenedor de basura en el trabajo (el motor y el VFD).
¡Gracias!
Si se trata de cualquier tipo de VFD industrial, es probable que busque 240 VAC o 480 VAC. Los VFD de baja potencia casi siempre se pueden ejecutar en una sola fase, pero aún es necesario que los bus de CC internos lleguen a aproximadamente 340VDC o 650VDC, por lo que 48V no funcionarán.
Los VFD de tipo ventilador / bomba económicos generalmente no exponen directamente las conexiones de bus de CC, pero están fácilmente disponibles. Incluso si aplica el voltaje de CC adecuado, tendrá que crear un circuito de precarga para que los capacitores del bus suban lentamente.
Como se dijo, el VFD buscará un voltaje más alto que el que tiene, y su 2HP es mucho más potente de lo que podría pensar que consumirá una batería más rápido de lo que cree. Veamos un ejemplo, asumiendo que usted tiene un VFD de 230V.
Para ejecutar un motor de CA trifásico de 230 V con una potencia nominal de 2 HP, primero necesitará 30 12 Pilas voltios en serie.
La fase 2HP 230V 3 será aproximadamente de 6.8A a plena carga.
Suponga 1/2 hora de tiempo de corte, en la superficie que se parece a ti Sólo necesita 3,4 amperios-hora de energía de la batería.
Pero en realidad no funciona de esa manera, porque para mantener el motor a la máxima velocidad, debe darle la máxima tensión. Sin embargo, tan pronto como comienza a descargar, el voltaje disminuye a medida que se agotan las baterías. Sin profundizar en él, te encuentras en un escenario de persecución en el que tienes que seguir agregando celdas en paralelo para aumentar la capacidad de almacenamiento, pero eso agrega peso, lo que las agota más rápido, lo que requiere más baterías.
Por lo tanto, es posible que pueda ENCENDERLO con 30 baterías de motocicleta de 12 V y 12 V con un peso de 2 libras cada una, pero es probable que solo funcione a la máxima velocidad durante 2 minutos. ¡Si va con una batería de 55AH para que pueda funcionar durante 20 minutos, cada batería ahora pesa 40 libras, por lo que tiene 1200 libras de baterías en su motor! Ahora, debido a que su cortadora de césped también tiene que llevar las baterías, el motor de 2HP no puede moverlas ni a usted ni a la cortadora de césped, por lo que tiene que ir a un motor de 20HP y el proceso comienza nuevamente. Lo siguiente que sabe es que está conectando una cuchilla de corte a su Prius.
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