Tipo de soplado rápido o tiempo de retardo (anti-oleada)? He leído que los motores requieren fusibles contra sobretensiones para permitir una corriente superior a la nominal durante períodos cortos durante el arranque.
Tipo de soplado rápido o tiempo de retardo (anti-oleada)? He leído que los motores requieren fusibles contra sobretensiones para permitir una corriente superior a la nominal durante períodos cortos durante el arranque.
Podría usar un retardo lento / anti-oleada / tiempo. La resistencia del calentador es menor cuando está frío, por lo que también habrá una oleada de corriente (por una razón física completamente diferente). Sin embargo, esto depende de una aplicación particular: temperatura de la bobina, masa térmica, cableado, cuál es la corriente crítica.
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