La velocidad de rotación dependerá de la frecuencia de la línea. Si desea cambiar la velocidad de rotación, al menos con cualquier confiabilidad, necesita un VFD.
El par de torsión puede ser imaginablemente controlable simplemente ajustando el voltaje, pero no daría ninguna garantía sobre la vida útil del motor en esa configuración. Con un reóstato, las pérdidas serán sustanciales.
Un VFD en el rango de potencia que está describiendo cuesta $ 300- $ 400.
enlace 230 -z- 460 -z-_575_VAC_V-z-Hz_Control% 29 / GS2_Drive_Units_ % 28115_-z- 230 -z- 460 -z-_575_VAC% 29 / GS2-42P0
respondido por el
Stephen Collings