Diferencia entre la velocidad nominal y las RPM inactivas de un generador de CC

La velocidad de ralentí por lo general significa la velocidad a la que el motor debe ser impulsado por un motor primario cuando no hay carga eléctrica. Un generador sin carga eléctrica es más fácil de girar mecánicamente, por lo que, a diferencia de su automóvil, su velocidad de ralentí es más rápida que su velocidad nominal.

Un generador descargado es más rápido, pero no tan útil porque no hace nada. Deberá ejecutarlo a la velocidad nominal (cargada) y al par (independientemente de si se trata de un generador europeo o africano), que es la combinación de velocidad-par que proporciona una eficiencia máxima para una carga eléctrica determinada. La velocidad del motor primario y la impedancia de la carga eléctrica son las variables que puede ajustar para alcanzar la máxima eficiencia. A menudo, no se puede controlar la impedancia, por lo que la velocidad del motor primario (quizás un motor de gasolina) puede ser la única variable ajustable.

La velocidad nominal de un generador de CC no coincide necesariamente con la frecuencia de la fuente de alimentación nacional, porque un generador de CC emite CC. Si usa un generador de CC, es para crear un suministro de CC por alguna razón, como generar un suministro de alto voltaje para crear un ex-loro (el término técnico es "voom").