Reemplazo de la bombilla en un automóvil 12V 60mA vs 14V 65mA

Hay tres preocupaciones al reemplazar componentes como bombillas

1. Superando la clasificación de potencia (vatios = voltios * amperios, el voltaje y la corriente que pasa por la bombilla), lo que podría ser un problema térmico y calentar mucho las cosas. Si usa una bombilla de vataje inferior, debería estar bien.
2. Excedente de corriente, el circuito de conducción en la mayoría de los casos debería estar bien, pero es una buena idea mantenerse por debajo de la corriente de la pieza original, querrá permanecer en el mismo rango.
3. Una bombilla construida para 14V dice que debido a la vida útil y / o al índice de brillo, eso es lo que se probó. Ya que consume aproximadamente la misma cantidad de corriente, debería estar bien. La bombilla puede ser más tenue, pero debería ser aproximadamente igual o mayor resistencia.

No veo ningún problema en el uso de esa bombilla de 14 V, siempre y cuando su clasificación actual sea aproximadamente la misma que la que se reemplazará. Puede que no sea tan brillante, pero dudo que lo noten.

Pero tenga en cuenta esto: una bombilla automotriz puede tener una potencia nominal de 12 V, pero está diseñada para funcionar en toda la gama de voltajes presentes en el sistema eléctrico del automóvil. Con el motor funcionando rápido, el alternador emitirá al menos 14V. Con el motor parado, la batería proporciona una tensión entre 11V y 13V, dependiendo de su estado de carga. Su bombilla de 12 V está diseñada para funcionar en este rango de voltajes. Incluso podría llamar a una bombilla de 12V "14V" porque la mayor parte del tiempo está funcionando a 14V. Una bombilla de grado automotriz también debe ser lo suficientemente robusta para soportar los golpes y las vibraciones en un automóvil. Una bombilla de 14 V probablemente no sea de grado automotriz y puede que no sea tan robusta. Personalmente no veo ninguna ventaja en el uso de una bombilla de 14V. Obtenga una bombilla de 12 V de buena calidad y, como retroiluminación de instrumentación, debería durar toda la vida del automóvil.