¿Cuál es la relación entre el condensador de arranque del motor y la velocidad del motor? Más 2 preguntas en Desc.

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Conocimiento previo: Sé que utilizamos condensadores en el motor de inducción monofásico porque, en una fase, el par neto es cero y el rotor no gira, por lo que agregamos otro bobinado perpendicular (con condensador) al que el par neto no es cero.

Después de algunos años, no tengo lo que solía ser el ventilador de celda, por lo que solía ser un electricista, así que el electricista cambia su capcitor y lo reemplaza por el mismo valor nuevo y el ventilador vuelve a su velocidad.

Mi pregunta es que:

  • Por tiempo, ¿qué hizo que el ventilador perdiera la velocidad máxima (cómo se relaciona con el condensador)?
  • ¿Cuál es la relación entre el valor del capacitor y la velocidad del motor?
  • ¿Cuáles son los límites de capacitancia para un determinado devanado en el motor? ¿Cuánto mayor y menor es el valor de capcitancia que puedo instalar?

Perdón por la pregunta larga, pero tuve que decir las cosas directamente que están arruinando mi mente.

    
pregunta Terminator

2 respuestas

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Mi respuesta a esta otra pregunta proporciona un diagrama y una explicación del por qué y cómo un capacitor en serie con un devanado afecta la velocidad de un motor monofásico.

El aumento del valor del condensador hace que la corriente aumente en el devanado al que está conectado. El valor máximo del condensador está determinado por los efectos de calentamiento de aumentar la corriente. La cantidad de aumento de velocidad está limitada por la velocidad síncrona del motor, la velocidad del campo magnético que gira en el motor. La velocidad síncrona se determina solo por el número de polos creados por los devanados y la frecuencia de la potencia aplicada.

La selección del valor del condensador es parte del diseño del motor. No hay una manera fácil de determinar un rango apropiado de valores.

    
respondido por el Charles Cowie
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La velocidad está esencialmente relacionada con el diseño del motor (cuántos polos) y la frecuencia de la red eléctrica. Sin embargo, si el capacitor de cambio de fase se seca y pierde capacitancia, entonces el "polo de desviación" creado por el capacitor se debilita y es fácil ver cómo eso podría debilitar el motor para que la carga lo haga funcionar más lento. La tolerancia de la capacitancia depende de varios factores. La principal en su ejemplo probablemente sería la carga en el motor.

    
respondido por el Richard Crowley

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