Fuente de alimentación para fuera de la red [cerrado]

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Vivo fuera de la red. Mi pregunta es la siguiente. Funciono con un generador de 3000 vatios y mi siguiente paso es este. Ejecutar un generador a un cargador de batería protegido contra sobrecargas. Luego, a 10 baterías de 12 voltios AGM de ciclo profundo, luego a un inversor de 5000 voltios y 12 voltios y de allí a mi cabina. ¿Esto funcionará para ahorrar combustible o debo buscar un plan mejor? Cualquier sugerencia sería apreciada.

    
pregunta Joe Ariza

1 respuesta

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La respuesta es que depende de su carga en lugar del tamaño de su generador. Por lo general, si divide su generador a plena carga galones / hora por 3, obtendrá su consumo de combustible de potencia trimestral. A menos de un cuarto de carga en el generador, la proporción de desperdicio de combustible (solo para mantener el generador girando y producir gran cantidad de calor no utilizado) aumenta para todos los generadores impulsados por motor.

Entonces, si su cabina consume 3000/4 = 750 W o menos, por lo general está gastando más combustible (el porcentaje varía con la velocidad del generador, la masa giratoria, etc.). Obviamente, cuando se aproxima a una carga (por ejemplo, 100 W), prácticamente todo el combustible que consume es un desperdicio.

Si implementa una solución de batería / inversor y funciona a unos 750 W o menos, definitivamente ahorrará combustible. Y si corre casi sin carga (por ejemplo, 100 W) en el inversor, ahorrará una gran cantidad de combustible.
Debe asegurarse de obtener el cargador más grande posible para su paquete de baterías, de modo que cuando el generador se ejecute, cargue las baterías en el menor tiempo posible y con la mayor carga posible (la mayor eficiencia de combustible).

También podría considerar que la ecuación para el diseño del generador ha cambiado en los últimos años. Algunos fabricantes ahora producen generadores con inversores DC-AC dentro de ellos. Estos generadores pueden disminuir la velocidad cuando se cargan ligeramente y acelerar a medida que aumenta la carga. Esto reduce significativamente el combustible residual, por lo que también podría ser una solución potencial para usted.

    
respondido por el Jack Creasey

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