¿Cómo puedo determinar si una batería alimentará adecuadamente un motor eléctrico?

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He buscado en las entrañas de Internet una respuesta a esta pregunta. Si ya tengo un motor, ¿cómo identifico qué batería (s) será suficiente para alimentarlo?

Por ejemplo, este es uno de los motores en los que estoy interesado:

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  • Construcción: corredor
  • Voltaje nominal: 40-450V
  • Polos: 22
  • RPM nominal: 6000
  • RPM máximo: 9000
  • Diámetro: 154 mm
  • Misa: 1800g
  • Longitud: 53.1mm
  • par continuo: 13N-m
  • Potencia de eje continuo a RPM nominales: 8.2kW
  • Torque pico: 20N-m
  • Potencia máxima del eje a las RPM nominales (15 s): 12.6kW

Y aquí hay una batería que estoy viendo:

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  • Capacidad: 160Ah
  • Altura: 279 mm (10.98 pulgadas)
  • Ancho: 71 mm (2.80 pulgadas)
  • Longitud: 182 mm (7.16 pulgadas)
  • Peso: 5.6kg (12.35 lbs)
  • Tamaño de tornillo: M8
  • Voltaje nominal: 3.2V
  • Corte de voltaje de carga: 3.6V
  • Corte de descarga: 2.5V
  • Ciclo de vida (0.3c carga-descarga, 80% DOD): 2000
  • Corriente de descarga máxima (10 seg.): 8C - 1280 amperios

Parece que puede ser capaz de suministrar una capacidad y una corriente más que suficientes, pero el voltaje es pequeño en comparación con el del motor. ¿Puede alguien ayudarme a explicar cómo puedo saber si una batería será suficiente para un motor? ¿Cuáles son las especificaciones importantes que debo buscar?

Muchas gracias,

Leland

    
pregunta Leland

1 respuesta

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La batería no tiene un voltaje suficientemente alto (batería de 3.2V frente al motor 40-450), por lo que necesita cambiar el voltaje conectando más baterías de este tipo en la serie (10 y más), o usando algún aumento de CC / Cambio de dc.

La batería ofrece un máximo de 1280A (durante 10 segundos), por lo que ofrece 1280A * 3.2V = 4 kW, por lo que no puede hacer funcionar el motor a RPM nominales (8.2kW) con 13N-m, incluso si usa DC / DC. más de 2 baterías (2 * 4 = 8kW - Pérdida de eficiencia en DC / DC, depende del modelo, pero cuenta al menos un 10%) y como los convertidores funcionan mejor en diferencias de voltaje más pequeñas, entonces usted también pondrá la serie de baterías en la serie ( para obtener como 9.6V al menos). Eso es solo un pico de 10 segundos, por lo que no sirve para la mayoría de las aplicaciones.

la batería tiene una capacidad de 160Ah y los ciclos de vida cuentan con 0.3C: para tantos ciclos de vida (la cantidad de veces que puede cargarla y descargarla antes de que se agote) puede obtener 160A * 0.3 = 48A para 160Ah / 48A = 3 : 20 horas (aprox.), A 3.2 V, es de 153 vatios, por lo que necesita 8200/153 = 54 baterías para un uso óptimo (y un ciclo de 3 horas).

Eso significa que el mejor orden será 3 series de 18 baterías cada una, dando un voltaje de 18 * 3.2V = 57.6V nominal (en realidad, en el rango de la solicitud del motor incluso sin necesidad de CC / CC) 18 * 2.5 = 45V de corte (donde debe apagar las baterías para no dañarlos, pero debe hacerlo antes, ya que cada batería es un poco diferente y debe apagarse cuando la primera llega a 2,5 V) y la corriente 48A * 3 = 144A juntas.

Para otro tipo de baterías debes hacer cálculos similares.

    
respondido por el gilhad

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