Estoy trabajando en un proyecto en mi Jeep y quería conectarme al cable de tierra entre el interruptor de señal de giro y el módulo de control del cuerpo y usarlo para activar un relé cuando el interruptor de señal de giro está activado. Me preocupa el pico de voltaje de la bobina del relé cuando se desactiva. Necesito asegurarme de que nada vuelva al módulo de control del cuerpo. Estoy usando un relé Cole Hersee RC-400112-DN con diodo. Ya que el interruptor está retirando el terreno y dejando el lado negativo de la bobina atado directamente al módulo de control del cuerpo, ¿esto causará que se dispare algún voltaje hacia el BCM? Si es así, ¿qué puedo hacer para proteger el BCM?
