Diseño de energía para la antena activa del automóvil: ¿Directamente desde la batería o el regulador de voltaje?

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Estoy diseñando un circuito que debería poder conectarse a dos antenas de radio activas. Las antenas son de alimentación phantom, 12V y tienen un consumo de corriente de 25 mA cada una. Debería ser posible apagar la alimentación fantasma con una lógica de 3.3 V en caso de que se conecte una antena pasiva.

La sección de alimentación del circuito consta de lo siguiente: 12 V de la batería del automóvil - > Diodos de TVS - > diodo inteligente ic ( LM74610 ) - > Filtro EMI antes de distribuirlo a los consumidores a través de conversores separados de 3.3V y 1.8V.

Mi pregunta es ¿cómo proporcionar mejor alimentación a las antenas activas?

  1. Tome 12V directamente después del filtro EMI y use un interruptor de lado alto con circuito de protección integrado. Me gusta esto de Infineon
  2. Use un regulador de voltaje separado con ON / OFF y circuitos de protección integrados. Al igual que esto de Semtech .
  3. ¿Algo completamente diferente?
pregunta JohnDonut

1 respuesta

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El DC del automóvil está muy mal regulado, tiene una tonelada de rizado de frecuencia variable y es ruidoso como todos. Necesitas una fuente bien regulada para esto, o simplemente estarás creando un maravilloso transmisor de ruido.

    
respondido por el Trevor_G

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