Esto no es fácil como limitador lineal y mejor con un limitador PWM y un filtro LC.
Si el 12Vaux está completamente descargado y requiere (14.2-11.2) volcado de carga de la serie V * 20A = 60W. Eso es mucho calor antes de que el Imax se reduzca a un voltaje de CV igual al del alternador.
Si se considera que una bombilla es una buena solución, esta es efectivamente una fuente de corriente casi constante de PTC cuando se usa en el rango de voltaje de 0 a 10% definido por el DCR, que es el 10% del voltaje nominal R. p. ej. 12V / 20A donde la resistencia del filamento cae al 10% de DCR a un voltaje nominal de 3200'K Por lo tanto, 3V * 20A = 60W, con un DCR de 0.15 ohms luego a 10V y 10% DCR la bombilla puede ser algo como 30V 1.5Ohms o 45W que en realidad no es un valor práctico. Podría ser algo así como los faros delanteros de 12V 70W en serie / paralelo a menos que desee una luz AUX durante la carga.
Muy bien en corrientes más bajas, pero no 20A. Esto es solo una estimación aproximada, no un cálculo riguroso.
Una solución mejor es PWM con un estrangulador en serie para 20A como las bobinas de aire que se encuentran en las PSU ATX y una tasa de conmutación rápida con un interruptor MOSFET con capacidad para 50A (lado alto o bajo). La batería actúa como un 10kfarad Condensador con algo de ESR de 5 mOhm a 1 Ohm cuando está muerto. pero una tapa de RF reducirá EMI.
Otra forma es simplemente usar un cable de calefactor fijo de 150 mOhm 60W (NiChrome) y usarlo para mantener caliente la taza de café;) O usar un descargador de impulsos de pulso con capacidad nominal para una corriente de ondulación RMS alta (varias tapas de plástico grandes en paralelo) Este es esencialmente un limitador de corriente SMPS activo con una caída máxima de 0.1V en modo CV a 14.2V o 0.1V / 20A = 5 miliohmios (MOSFET + DCR de estrangulamiento)
Dije que hacer esto bien no es fácil y estar dentro de los límites.
En última instancia, la solución más sencilla es obtener una batería más grande clasificada para la corriente del alternador, pero luego puede terminar soplando el puente del diodo del alternador con las dos baterías débiles y extrayendo la corriente máxima del alternador durante largos períodos en la unión de 180 ° C temp.
Puede ver los limitadores de sobrecargas de disco NTC, pero no pueden proteger una batería, ya que están diseñados para proteger quizás solo 0.5 Farads y no una batería con Farads de 10k a 100K. Para comprender, lea, enlace . Para descargar 40 vatios de calor, tiene que funcionar extremadamente caliente o ser grande como las bombillas de los faros (que se calentarán y deben ser selladas de la humedad).