En primer lugar, imagine un voltaje de CC impulsado en la traza después de un borde ascendente. El borde se desplaza por la traza y se refleja y regresa a la fuente.
En el tiempo antes de que el borde regrese a la fuente, la carga en la fuente es la impedancia característica de la traza (por ejemplo, 50R). Pero una vez que el frente de onda llega a la fuente, la carga en la fuente es equivalente a la carga en el otro extremo de la traza (por ejemplo: circuito abierto o una terminación de alta impedancia). Antes de que la reflexión vuelva a la fuente, la señal activada se distorsiona por la carga de la fuente de la impedancia característica.
Este tiempo de viaje obviamente depende de la longitud del trazado. Si el tiempo de viaje es una fracción significativa del tiempo total de ancho de pulso, entonces la señal se distorsionará durante una fracción significativa del período. Si el tiempo de vuelo de la señal es pequeño en comparación con el período de la señal, la distorsión será solo por un corto tiempo después de los bordes.
Se empeora si la señal se refleja, de modo que las reflexiones tienen una lógica alta cuando la fuente está tratando de reducir la lógica y viceversa. Entonces, la fuente se está convirtiendo esencialmente en una salida en antifase todo el tiempo. (Así se hace daño a los transmisores cuando no se terminan adecuadamente).
Ahora, realice el ligero ajuste mental a las formas de onda sinusoidales. Si la longitud del trazado es tal que las reflexiones están desfasadas 180 grados, entonces la fuente está conduciendo a la peor carga posible (cortocircuito). si la longitud del trazado se duplica, entonces las reflexiones están en fase y la fuente no ve carga (esto es ideal y puede ser una alternativa a la terminación). si aumenta la longitud un poco, la reflexión estará casi en fase y la carga de la fuente será mínima, por lo que está muy cerca de la situación ideal de no carga. Pero, por supuesto, una longitud de onda completa más una sección pequeña es lo mismo que solo una sección pequeña, por lo que una pista muy corta está cerca de la situación ideal sin carga. La proximidad depende de la relación entre la longitud del trazo y la longitud de onda. En este punto, todos los buenos ingenieros solo usan una regla general en lugar de analizar cada caso. El mío es 1/10 de la longitud de onda. Si tiene un tiempo de subida en lugar de una frecuencia, puede usar f = 0.35 / tr